油气回收不同方法的比较

天河一砂 · 发表于 2009-7-1 10:22:44

 从设备运转的安全角度来看，冷凝法是最理想的方法，温度越低，油气产生的安全隐患可能性越小。吸附方法存在吸附床层高温热点问题，膜分离法存在压缩机压缩油气易爆的安全隐患。

vru · 发表于 2009-7-2 10:14:58

感谢分享，写得很好！有理有据，呵呵！
不过现在四种方法在国内玩得都挺火的，各有优缺点，暂时还没有脱颖而出的，也算是中国特色了。
政府不作为会使一部分用户吃亏，不过反正都是国家的钱，没人心疼

donghan · 发表于 2009-7-18 22:54:45

下载了，认真的学习学习。谢谢楼主

fangxiangfx · 发表于 2009-7-27 10:14:20

楼主的观点，本人不太同意，目前来说冷凝法在几种回收系统当中属于最耗能的方式，是属于耗能减排，而膜与碳吸收法都比冷凝法要好，不过膜法的缺点目前就在于成本过高，而且几年就需换膜，但是活性炭现在有新的技术完全可以解决碳床温度高的问题。

天河一砂 · 发表于 2009-7-27 15:56:42

楼上，你计算过吗？冷凝法每处理1立方的油气，除去电费净利润是1L汽油的价格。多大经济效益？5元人民币，又有哪种方法可媲美呢？

fangxiangfx · 发表于 2009-7-28 15:54:09

本帖最后由 fangxiangfx 于 2009-7-28 15:55 编辑

楼上，你计算过吗？冷凝法每处理1立方的油气，除去电费净利润是1L汽油的价格。多大经济效益？5元人民币，又有哪种方法可媲美呢？
天河一砂发表于 2009-7-27 15:56

那你知道冷凝法是属于那种，一开机就不能停机的方式吗？不论回收的油气量有多少，必须每天24小时运转，那你又算过这样的电能损耗又有多少呢

天河一砂 · 发表于 2009-7-29 12:54:28

其实，近些年来冷凝法油气回收装置的完善，早已不再是你想象的那种工作模式了，设备整个运行过程的加载卸载，制冷机的变频控制技术等等都已经很大程度的改善了这种设备的高能耗问题，设备通过PLC监控，完全根据负载大小而调节制冷机的输出冷量，通过经济运行模式控制，和高保温材料技术等，使设备始终处于最佳经济效益工况，若无负载进入，则可完全自动停机，然后根据进入负载情况设备自动开关机，自动调节冷量输出。并非你所说的24小时运转的。不知可否赞同此观点。荣期多多交流！

潘伟 · 发表于 2009-8-8 13:06:12

正好单位要上一套尾气回收装置，比较一下

epone · 发表于 2009-8-11 15:40:17

很好的一篇文章,

gyz0668 · 发表于 2009-8-25 16:30:57

:'(没有金币下不了啦，版主给大伙多发一些金币吧

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