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标题: 欢迎咨询！ [打印本页]

作者: 油气回收专家 时间: 2009-2-2 14:25
标题: 欢迎咨询！
本人做过几套油气回收系统，有这方面需求的朋友可以与我联系！

作者: rqq1956 时间: 2009-2-12 20:54
专家你好你做过的油气回收装置是啥形式的？

作者: 油气回收专家 时间: 2009-2-16 15:24
呵呵，吸附法的！

作者: aymzj 时间: 2009-2-16 16:48
介绍详细一些吗???

几套设计有什么好的,尤其是效果好的!!!!

有什么不足的,能补救吗???

作者: 油气回收专家 时间: 2009-2-17 14:56
目前几种技术的比较论坛里那篇《北京市2008油库油气回收技术优选分析》基本属实，建议大家参考。
吸附法、吸收法和膜分离法的不足是不能看到回收的产品，需要向用户做说明工作，但问题不大。
没有太好的克服办法，可以对供回油罐进行统计计量，累计半年到1年能看到大概效果。

作者: rqq1956114 时间: 2009-2-23 22:54
[同意专家意见，主要大家还不是很理解，时间长些就会有所体会了。

作者: lgq84008888 时间: 2009-2-24 12:39
既然吸附法、吸收法和膜分离法都有很多的不足，那专家建议应该采取什么样的方式达到回收呢？

作者: vruss.cn 时间: 2009-2-24 21:18
《北京市2008油库油气回收装置优选分析》
http://vruss.cn/bbs/thread-35-1-1.html

概述了2008年北京市油气回收改造完成后油库油气回收现状，对油库油气的挥发过程进行了分析，并通过对北京市各石油企业油库油气回收装置改装的调查统计，获得有关油库油气回收装置的基础性能指标属性值，再利用灰色关联度分析方法对现有的油库油气回收装置进行量化比较。在现有的4种主要油库油气回收装置中，干式吸附法油气回收装置相对较优，膜分离法油气回收装置次之。

作者: rqq1956114 时间: 2009-2-24 21:41
油气回收装置的回收效果还有赖于整个密闭装车系统的改造效果，即油罐车和鹤管的改造，以保证油气收集又不影响正常装车

作者: vruss.cn 时间: 2009-2-24 21:43
rqq1956兄也是专家啊！

作者: haipengwin 时间: 2009-2-27 10:45
各位前辈你们好，可否将装置图或者是方案发一下看看，我对这方面很感性起，希望多和老师们学习。我的邮箱是haipengwin@yahoo.com.cn 方便的话给我发一份学习学习。谢谢

作者: vruss.cn 时间: 2009-2-27 22:08
呵呵，装置照片和方案都在论坛里阿，干式吸附法，膜分离法，冷凝法，吸收法的典型应用论坛都有介绍和装置照片

作者: Aaron.Jin 时间: 2009-3-9 12:17
同意rrq说的，那你有什么建议解决装车密闭问题呢？

作者: k_j 时间: 2009-3-10 21:56
改造油罐车底部装车可以理解，那么鹤管密闭问题怎么解决？有什么好办法吗？

作者: vru 时间: 2009-3-10 22:03
呵呵，底部装车自然就密闭了阿。看看下装车结构图吧：
http://vruss.cn/bbs/thread-34-1-1.html

作者: rqq1956 时间: 2009-3-22 21:46
10# vruss.cn

俺们也做了几套，不敢说是专家，还要向大家学习

作者: rqc70669 时间: 2010-7-28 16:00
请问专家：原油集输站固定顶储罐在脱水和转输过程中的油气挥发损失量是多少？谢谢！

作者: taien 时间: 2011-7-20 17:07
向专家请教，谢谢楼主

作者: vru 时间: 2011-7-21 10:59
老帖全让taien兄顶起来了，呵呵……

作者: taien 时间: 2011-11-21 15:57
不要这么说，我也只是多看了一些群内的信息，多学习吗

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