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标题: 针对油气回收的革命性技术（应用性试验） [打印本页]

作者: 消除油气 时间: 2011-9-17 11:59
标题: 针对油气回收的革命性技术（应用性试验）
中石化长治立交桥加油站使用膜隔离储运（MIST）技术应用效果分析

中石化长治立交桥加油站改造的罐容积为17.5m3，8月2日改造后，于当天19时装入12000L93#汽油，该罐汽油销售至8月8日，共销售9060L汽油，当日13点再次装入12000L汽油。在8月2日装入汽油后，采用英思科传感仪器（上海）有限公司的M40复合式气体检测报警器进行了近一个月连续监测，其测试结果如下：
序号测量时间累计时间（h）油气浓度值%LEL 装售油量（L）备注
1 2011-8-2  19:00 0 0 12000 装油
2 2011/8/3 10:00 15 0 0 未售油
3 2011/8/3 17:20 22.3 0/2跳动 1538 售油
4 2011/8/4 9:30 38.5 0 1033 售油
5 2011/8/4 16:20 45.3 2 1466 售油
6 2011/8/5 11:10 64.2 2 1806 售油
7 2011/8/6 10:10 87.2 2 1968 售油
8 2011/8/7 16:20 117.3 3 1249 售油
9 2011/8/8 10:00 135.1 3 0 售油
说明因检测仪器可测最小浓度值为2%LEL，故第3、4次测试实际浓度值应在0～2%LEL区间内，并非为0。

1 2011/8/8 13:00 0 2 12000 装油
2 2011/8/9 16:30 27.5 3 1847 售油
3 2011/8/10 11:30 46.5 2 2100 售油
4 2011-8-11 15:30 74.5 2 3487 售油
5 2011/8/12 19:40 102.7 2 2740 售油
6 2011/8/13 16:30 123.5 2 185 售油

1 2011/8/13 20:00 0 2 12000 装油
2 2011/8/15 12:00 40 2 4280 售油
3 2011/8/17 15:50 91.8 3 4738 售油
4 2011/8/19 12:30 136.1 2 4568 售油

1 2011/8/20 11:30 0 3 12000 装油
2 2011/8/20 15:00 3.5 3 378 售油
3 2011/8/23 13:50 73.7 2 5701 售油
4 2011/8/26 10:10 142 2 5981 售油

1 2011/8/26 16:20 0 2 12000 装油
2 2011/8/27 11:20 19 0 2954 售油

根据以上测试数据，分析如下：

安全性分析
油气报警器测试爆炸浓度下限100%LEL，采用膜隔离储运技术后最大仅为3%LEL，即为爆炸浓度下限的3%，说明通过薄膜隔离油品后，油罐内的气体不具有可燃性和爆炸性，从源头上保证了油罐的安全。

节油效果分析
按照损耗定额零售损耗0.29%，第二罐12000L油品装入时，大呼吸呼出气体12000L，其损耗总量＝12000L×0.29%＝34.8L。
在采用膜隔离储运技术后，排出12000L油气中的含油量为：
1．根据100%LEL＝25g/m3计算，（依据油气回收排放标准25g/m3同时考虑防爆以及分子量推算油气爆炸浓度下限约为25g/m3）进行计算：其损耗总量为＝12000L/1000×3/100×25g/m3=9g，折算成体积为0.0125L，其减少损耗＝(1-0.0125/34.8)×100%＝99.964%。
2．根据前期我们的对比试验数值计算，当油气报警器读数为7%LEL时甲烷总烃含量为553mg/m3进行换算：其损耗总量为＝12000L/1000×3/7×0.553g/m3=2.844g，折算成体积为0.00395L，其减少损耗＝(1-0.00395/34.8)×100%＝99.989%。

结论：从以上分析看出采用膜隔离储运技术后，油罐内的气体不能燃烧提高了油罐的安全性，减少大呼吸损耗99.9%以上，并且同时起到了双层罐预防渗漏的作用。

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不明之处请联系QQ429744741

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