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标题: 加油站用HEALY CAS清洁空气分离器 [打印本页]

作者: vruss.cn 时间: 2009-2-19 23:29
标题: 加油站用HEALY CAS清洁空气分离器
本帖最后由 vruss.cn 于 2009-2-19 23:31 编辑

HEALY CAS清洁空气分离器具有如下特征：

1.       高可靠性，免维护
2.       无机械的移动部件
3.       不需要电气连接
4.       10年保证期

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   通过了CARB EVR标准认证的HEALY油气回收系统产品使用了HEALY公司最新研制的900型不滴油加油枪和清洁空气分离装置(Clean Air Separator，简称CAS)。

   CAS系统是一个油罐压力管理装置，当油罐压力过高时，CAS装置将吸收油气，使油罐压力下降，保证油罐不产生排放；当油罐形成负压时，CAS装置将释放油气，使油罐压力上升，保证油罐不会吸入空气，产生损耗。

CAS装置没有动力装置，没有耗电，其内部核心部件就是气囊，所以不会出现故障。CAS装置主要解决的问题是避免了温度变化油罐小呼吸产生的排放和ORVR标准中出现的油罐正压和负压有可能产生的排放，同时将油罐压力保持在一个稳定的范围，从而避免排放的产生。

作者: 逍遥老人石 时间: 2009-2-23 17:12
1# vruss.cn

中国本来就有这种设施，请下载下列文章

作者: 逍遥老人石 时间: 2009-2-23 17:13
2# 逍遥老人石

文章内容粘贴，但是图片贴不上。想看图片，还是下载pdf文件

治理加油站油气污染的油气周转装置
邹松林
加油站隔膜式油气周转装置结构简单、造价低廉、不耗水电,可以有效地治理加油站油气排放污染,实现了加油站汽油油气的"零排放"。英文翻译:
Having advantages of simple structure,low cost,and zero water and power consumption,diaphragm oil and gas cycling unit can effectively control the pollution from oil and gas emission in gas stations to realize zero emission of oil and gas.
文献名称Article Name 治理加油站油气污染的油气周转装置USING OIL AND GAS CYCLING UNIT TO CONTROL OIL AND GAS POLLUTION IN GAS STATIONS;
作者Author 邹松林; Zou Songlin.Jiangsu Environment Protection Equipment Co.;Ltd

.C.212200;
作者单位Author Agencies 上海机动车船污染控制协会;
文献出处
Article From 石油化工安全环保技术

etrochemical Safety and Environmental Protection Technology;2007年 05期;
关键词Keywords 饱和油气; 阻止排放; 抑制蒸发; 零排放; Saturated oil and gas;Emission control;Inhibition of evaporation;Zero emission;

摘  要：加油站隔膜式油气周转装置，结构简单、造价低廉、不耗水电，可以有效治理加油站油气排放污染，实现加油站汽油油气“零排放”。
关键词：饱和油气阻止排放  抑制蒸发零排放
1. 油气污染过程在“呼出”排放和“吸入”空气后的蒸发
油气排放有四害：污染大气环境、损失油品数量、带来安全隐患、危害人员健康。油气污染的过程在“呼出”排放和“吸入”空气后的蒸发。
油气“呼出”排放：加油站收油时，将油罐车运来的汽油卸入埋地油罐，罐内汽油液相体积增加，气相空间体积缩小、压力增大，液面空间的饱和油蒸气被排挤从埋地油罐通气管“呼出”，排放到大气环境。
“吸入”空气促使汽油蒸发：给汽车加油时，埋地油罐内的汽油被加油机抽出，体积减少，罐内空间出现负压，负压产生的负向吸力将油罐外的新鲜空气从通气管吸入，冲淡了罐内空间的油气浓度，促使汽油液面的油分子进一步蒸发，直到液面油蒸气饱和，为下一次“呼出”排放高浓度的油气作好准备。蒸发过程不断减少了汽油数量，下一次“呼出”排放则直接造成了汽油损耗。
以上是埋地油罐 “大呼吸” 过程导致的排放污染。另外，随着气温和气压变化埋地油罐内的热胀冷缩，形成“小呼吸”过程也产生少量的油气排放污染。

2. 治理污染的关键是阻止空气吸入并抑制液面蒸发
油气“呼出”排放和新鲜空气“吸入”补充是不能抗拒的自然规律。进入油罐的新鲜空气是促使汽油不断蒸发并造成损耗的根本原因。治理加油站油气污染，第一要阻止饱和油蒸气“呼出”排放到大气环境，第二要抑制“吸入”的新鲜空气所形成的进一步蒸发。简单有效的办法是：用简易装置将“呼出”排放的饱和油蒸气“拘留”起来，禁止其进入大气环境。待埋地油罐需要“吸入”新鲜空气时，将其遣送回油罐内。饱和油蒸气不会造成罐内油气浓度梯级差别，能够抑制汽油液面的进一步蒸发。这种“拘留”饱和油蒸气的简易装置，称为“油气周转装置”。

3. 实现加油站无油气排放的油气周转装置
3.1，石油行业曾经使用过的三种油气周转装置（见图1、图2、图3）

图1升降式油气周转装置。  图2套筒式油气周转装置。图3活塞式油气周转装置
这三种油气周转装置消耗电能、操作麻烦，维护不方便。这里也不作介绍。（图1图2摘于《石油库管理手册》中石化销售公司编，烃加工出版社，1990.7.图3摘于《炼油厂油品储运》郭光臣等，中石化出版社1999.4.）
3.2，加油站“隔膜式”油气周转装置
“隔膜式”油气周转装置结构如下图A和B，在钢制罐内设置一种强度好、防静电的气囊形状隔膜，将钢罐分隔成两个不相通的空间。一个是气囊内的空间，另一个是钢罐内的空间。气囊通气的出入口接通大气环境，进出空气。钢罐通气的出入口经过阻火器和压力/真空阀接通埋地油罐，进出油气。　　

图A，示意油气进入埋地油罐的状态：当加油机给汽车加油抽出埋地油罐内的汽油时，油罐内油液体积减少，产生负压。负压作用力将钢罐空间储存的油蒸气“吸入”埋地油罐，补充埋地油罐空间。同时气囊体积胀大，吸进新鲜空气。
图B，示意油气进入钢罐的状态：当加油站收油卸入埋地油罐时，埋地油罐产生的正压力推动气囊收缩体积、铁罐空间容积增大，油罐内的饱和油蒸气“呼出”进入“油气周转装置”。气囊体积收缩并排出新鲜空气。

油气周转装置不需要任何电气动力设备，气囊伸缩及改变容积的动力来自埋地油罐收油时产生的正压力、抽油时产生的负压力。“呼出”排放油气的正压力推压气囊时，气囊体积缩小，钢罐空间容积扩大，饱和油蒸气进入钢罐空间。反之，加油机抽油产生的负压力拉动气囊胀大，钢罐空间体积缩小，饱和油蒸气返回埋地油罐空间。油气保持在钢罐和埋地油罐之间移动，不再排放。埋地油罐内进入的饱和油蒸气不会产生浓度梯级差别，汽油液面不再蒸发。气囊进入或呼出的始终是新鲜空气。加油站终止油气污染现象。

4、油气周转装置的效果
“隔膜式”油气周转装置将油气和空气完全隔离，油气只在钢罐空间和埋地油罐之间来回周转流动，气囊中吸入和排出的始终是新鲜空气。其效果：
4.1、零排放、无污染。加油站实现油气“零排放”，不再有油蒸气污染大气环境。
4.2、低成本、无费用。周转油气过程是利用地下油罐“呼吸”产生的正负压力，不需电动设备，不耗水电，结构简单，造价低。
4.3、减损失、有效益。杜绝了油气排放、抑制了油气蒸发。按照减少损失即增加收益的法则，每经销1吨汽油减少损耗1.3kg，年销售汽油六千吨的加油站1年就可以收回投资。

5、油气周转装置的可行性
油气周转装置可以周转埋地油罐“大呼吸”“小呼吸”排放的油气，也可以周转油气回收枪“气液比”大于1多收集的油气。不同标号汽油罐可以共用一个周转装置。
一般情况下，一个加油站只要有规格为15-20 m3的油气周转装置，就可以满足控制油气挥发的需要。
气囊形状隔膜的生产厂家的可提供直径为2.5m、3.0m、3.8m的材料，可以制作周转量20--60 m3不同规格油气周转装置。强化韧性配方的隔膜具有“伸缩” 上万次的使用寿命，可以周转油气10-15万m3，平均每周转1 m3油气的折旧费不到4分钱。
隔膜涂镀防静电层、进出口安装阻火器增强了装置的安全可靠性。随着气温变化，钢罐内会有液化汽油，气囊内也会有液化水，装置分别留置了排油和排水的管路，分别接入埋地油罐和排水沟。

作者: dytang 时间: 2009-5-9 13:56
鼓励讨论，学习！1

作者: xhh0811 时间: 2009-6-5 11:21
这个装置不好,因为气囊本身是个危险品,万一有烟火的话,就是核弹了

作者: taien 时间: 2011-7-25 17:11
是啊，我要先看一下

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